飞机号能不能换绑？多地航司新规给出领略操纵鸿沟

上周广州的陈姑娘换了新手机号，登航旅平台时发明旧号已经停机销号，存了近三年的乘机记载、累积的两万多航空里程全没法导出。打给航司客服的第一句问的就是飞机号能不能换绑。她之前跑了三个差异航司的线下网点，获得的回覆还都纷歧样，折腾了小半个月也没把成绩处理。很多用户口中的飞机号，其实就是绑定了小我乘机身份的航司平台账号，良多人晚年注册时随意填了亲朋手机号。或是用已经由户的非本人实名手机号刊出，后期想要转移账号里的里程、未操纵的升舱权益，第一回响反映就会关心飞机号能不能换绑。之前这类诉求经常卡正在身份核验环节，很多用户攒了五六年的白金卡积分，最后只能跟着失效的手机号一路汲水漂。今朝头部航司曾经陆续铺开了换绑权限，国航、东航的官方客服领略回复，能供给原绑定手机号的销户证明、本人手持身份证照片。加上近半年三条以上的本人乘机记载交叉核验，就能提交流绑申请，整个流程三到五个工作日就能办结。

部门小型地方航司今朝还没开通自助换绑通道，原手机号失效了，账号里的未用购票款只能走人工申述原路退回，没法间接变更绑定手机号。上个月更新的民用航空旅客办事尺度里，专门把账号实名换绑归入了必办办事清单。要求所有航司今年岁尾前必须上线线上自助核验换绑进口，用户刷脸经由过程身份核验之后，不用跑线下网点就能完成操纵。相关赞扬平台的数据显现，近期涉及飞机号能不能换绑的咨询量暴涨，对应的办结率曾经比岁首年月汲引了72%，很多用户之前悬着的里程权益终于有了下跌。比来曾经有很多用户踩过坑了。图省事找第三方黄牛代庖换绑，反而把自己的身份信息保守进来，后续收到很多诈骗短信。

真碰到飞机号换绑相关的成绩，不要信所谓的“特殊通道”，间接打航司官方客服报身份证号核验天赋，年夜部门通例情况都能走正规流程办结。没需求花冤枉钱找代庖了。